4.5.1. Camino "Ivirgarzama - Río Víbora"
4.5.2. Vía fluvial - "Ichilo-Mamoré"
Se recomienda que el estudio de este camiro se ajuste a los criterios que han de fijar los siguientes organismos:
- El Ministerio de Agricultura y el Instituto Nacional de Colonización: en lo que ataña a la programación integral de la colonización del área "Sacta-Ichilo".- La Corporación Regional de Cochabamba: a quien corresponde enmarcar el plan de desarrollo de la subregión "Chapare - Ichilo" dentro del plan maestro de desarrollo del departamento.
- El Comité de Obras Publicas de Santa Cruz: a quien corresponde evaluar, conjuntamente con la Corporación Regional de Cochabamba el carácter de vinculación interregional de dicho camino.
Esta nueva circulación vial debe concebirse como parte integrante de un plan de desarrollo y ha de sustentar las estrategias que se definirán para la subregión "Chapare-Ichilo".
Dada la inestabilidad del cauce de los ríos en la subregión de estudio, no se recomiendan obras portuarias en Puerto Villarroel; la construcción de un muelle flotante, o de un muelle fijo con puente, requiere de obras de estabilización en la barranca del río, y el movimiento actual y previsible de este puerto no justificaría el monto de las inversiones requeridas. En cambio, un equipo de movilización de carga en base a cintas transportadoras que unan la cima de la barranca a la orilla del río podría ser ensayado en pequeña escala.
Por otra parte se hace necesario mejorar la limpieza permanente del río, utilizando para ello un buque sacapalos y una pequeña draga.
MAPA 1 - El sistema espacial - Situación actual y prospectiva
MAPA 2 - Delimitación de la región de estudio - Alternativa 1
MAPA 3 - Delimitación de la región de estudio - Alternativa 2
MAPA 4 - Subcuencas y RED de estaciones hidrometeorológicas
MAPA 6 - Variación estacional de temperaturas (°C)
MAPA 8 - Estimación de la movilización de carga por la RED de transporte en el año de 1973
MAPA 9 - Zonificación agrícola
MAPA 10 - Identificación de áreas del proyecto