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TwitterEl Programa de Seguridad de Carga y Contenedores de OEA-CICTE busca fortalecer las capacidades de los Estados Miembros de la OEA en materia de seguridad fronteriza, en particular las autoridades (Aduanas, Policías de Fronteras y otros actores que operan en puntos fronterizos terrestres, aeropuertos y puertos) encargadas de asegurar el movimiento de la carga y mercancías a través de puntos de acceso nacionales, promoviendo a su vez el intercambio de información y la cooperación entre los organismos gubernamentales y otros actores clave en toda la región.
Resultados
Países Beneficiarios
Actividades
El programa de Seguridad de la Carga y Contenedores, con el apoyo de sus socios estratégicos, lleva a cabo visitas de análisis técnicas en los países participantes, con el fin de determinar necesidades y oportunidades de colaboración. Una vez identificadas, el programa elabora propuestas que permitan optimizar los procedimientos de seguridad y las técnicas de inspección, y, si es necesario, proporciona asistencia técnica en forma de cursos de formación exhaustivos sobre controles aduaneros relacionados con la inspección de buques de carga y contenedores. Estos dos son el medio con mayor incidencia en el tráfico ilícito a través de las fronteras de la región.
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Washington, D.C.
Objetivos del Programa de Seguridad de Carga y Contenedores
- Contribuir a un flujo de bienes más seguro y eficiente a través de las fronteras y a través de los puntos nacionales de entrada en los Estados Miembros de la OEA.
- Fortalecer las capacidades nacionales para abordar las amenazas a la seguridad que explotan las vulnerabilidades en la cadena de suministro y en las fronteras porosas en las Américas y el Caribe.
- Proporcionar a los funcionarios de aduanas y de control fronterizo y partes interesadas los conocimientos y las habilidades para combatir con mayor eficacia el tráfico ilícito de drogas, armas, personas y otras formas de tráfico ilícito. Estas capacitaciones incluyen técnicas de seguridad e inspección para mercancías contenerizadas y la infraestructura de los buques que los transportan.
- Aumentar la cooperación, comunicación y coordinación nacional e internacional entre los funcionarios de aduanas y control fronterizo, los organismos gubernamentales y otros actores pertinentes.
Actividades del Programa de Seguridad de Carga y Contenedores de OEA-CICTE
El programa de Seguridad de la Carga y Contenedores, con el apoyo de sus socios estratégicos, lleva a cabo visitas de análisis técnicas en los países participantes, con el fin de determinar necesidades y oportunidades de colaboración. Una vez identificadas, el programa elabora propuestas que permitan optimizar los procedimientos de seguridad y las técnicas de inspección, y, si es necesario, proporciona asistencia técnica en forma de cursos de formación exhaustivos sobre controles aduaneros relacionados con la inspección de buques de carga y contenedores. Estos dos son el medio con mayor incidencia en el tráfico ilícito a través de las fronteras de la región.
Los cursos se llevan a cabo a nivel nacional en toda la región y emplean a numerosos expertos que trabajan en una variedad de aspectos de aplicación de la ley y aduanas, que incluyen:
- Inspección de buques.
- Inspección de carga.
- Inspección de estructura de contenedores.
- Modus operandi penal.
- Intercambio de lecciones aprendidas.
- Perfilamiento de la carga.
- Análisis de riesgos.
- Técnicas de ocultamiento.
- Seguridad al trabajar en estos entornos.
- Intercambio de información entre agencias gubernamentales.
Además, al reunir a funcionarios que trabajan en todos los aspectos del control fronterizo, estos cursos buscan fortalecer las relaciones institucionales y profesionales entre todas las autoridades clave involucradas.
El programa está dirigido a oficiales capaces de fortalecer las capacidades de interna, de capacitación de manera sostenible y oficiales de primera línea encargados de seleccionar e inspeccionar contenedores y embarcaciones a diario.
El programa ha realizado actividades en los siguientes países: México, Costa Rica, Honduras, República Dominicana, Perú, Chile, Ecuador, Colombia, Belize, Guatemala, Haití y Trinidad y Tobago.
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